Интересные факты о авиации

Мечты человека подняться в небо восходят к греческой мифологии и истории Икара. На протяжении веков самые смелые мечтали о покорении неба, Леонардо да Винчи сконструировал летательные аппараты еще в 15 веке, а спустя 300 лет над Европой пролетели первые воздушные шары. Настоящий прорыв произошел в начале 20 века.

1. Первый полет на самолете считается подвигом братьев Орвилл и Уилбур Райт, которые 17 декабря 1903 года поднялись в воздух на сконструированной ими машине. Идет спор о том, должна ли пальма первенства принадлежать Гюставу Уитхеду — немецко-американскому конструктору авиадвигателей, совершившему в 1901 году два восьмисотметровых перелета собственной конструкции под названием «Номер 21».
2. Международный авиационный язык — английский. Каждый пилот, бортпроводник и авиадиспетчер, выполняющие международные рейсы, должны владеть английским языком.
3. Самая старая авиакомпания — Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, популярная KLM. Этот голландский перевозчик начал работать в 1919 году.
4. Бизнес-класс впервые появился в самолете в 1979 году. Этим мы обязаны австралийскому перевозчику Qantas, который также является второй старейшей авиакомпанией в мире.
5. Одновременно в воздухе может находиться от 8 до 20 тысяч самолетов. Это зависит как от времени суток, так и от сезона. В среднем 10000.
6. Полет на самолете – самый безопасный вид путешествия. Риск попасть в авиакатастрофу составляет 1: 11 000 000. Точно так же риск попасть в автомобильную аварию составляет примерно 1: 5000.
7. Наиболее опасными этапами полета с наибольшим количеством аварий являются первые 3 минуты после взлета и 8 минут до посадки. Аналитики назвали этот принцип «Плюс три минус восемь». По статистике примерно 14 % авиационных происшествий происходят на первом этапе и 49 % на последнем этапе полета.
8. В США произошло наибольшее количество авиакатастроф. Россия на втором месте, а Бразилия на третьем. С 1945 года в США произошло 788 авиакатастроф, в России — 360, в Бразилии — 185.
9. Вопреки распространенному мнению, участие в авиакатастрофе не означает верную смерть. Исследования, проведенные в 1983-2000 годах, показывают, что процент выживших превышает 95%.
10. Большинство микробов на борту самолета скапливаются на подголовниках и на столах. Исследования показывают, что эти места более загрязнены, чем бортовые туалеты.
11. На борту самолета одновременно находятся не менее двух пилотов.
12. Есть специальные рекомендации по питанию пилотов. Пилоты на борту не должны есть одну и ту же пищу.Это делается для того, чтобы исключить риск возможного пищевого отравления.
13. Кислорода в кислородных масках хватает на 15 минут. За это время пилот опускает самолет на такую ​​высоту, чтобы пассажиры могли дышать без посторонней помощи.
14. Двери в пилотскую кабину пуленепробиваемые.
15. Самая опасная и в то же время одна из самых коротких взлетно-посадочных полос находится на карибском острове Саба. Его длина составляет около 400 метров, из которых полезная длина составляет около 305 метров и заканчивается крутым обрывом.
16. От 2,5 до 6,5 процентов населения страдают авиафобией, то есть боязнью летать. Главный аргумент заключается в том, что невозможна какая-либо реакция при появлении страха или беспокойства на борту самолета.
17. Кратчайшим воздушным сообщением является маршрут между двумя шотландскими островами — Вестрей и Папа-Уэстрей. Его длина составляет примерно 2,7 километра, и его преодоление занимает меньше минуты.
18. Латвийская авиакомпания Air Baltic лидирует в рейтинге пунктуальности.
19. Самые удобные места в самолетах — на крыльях. Турбулентность там меньше ощущается.
20. Самый большой самолет деревянной конструкции — Huges H-4 Hercules, единственный полет которого состоялся 2 ноября 1947 года. В просторечии известный как Świerkowa Gęsia, он взлетел на высоту 20 метров и преодолел расстояние в 1,6 километра менее чем за минуту. Это прародитель всех самых больших самолетов. Теперь им можно полюбоваться в Музее авиации Макминнвилля, штат Орегон.
21. Самый большой и тяжелый самолет в эксплуатации — Ан-225 «Мрия». Самолет советского производства разрабатывался как носитель космического корабля «Буран». После того, как космическая программа была прекращена, самолет начал использоваться в коммерческих целях. Его трюм способен вместить фюзеляж Boeing 737. Существует только один экземпляр, и он используется для перевозки.
22. Сегодня самолеты сконструированы таким образом, что повреждение одного из двигателей не представляет угрозы и позволяет безопасно добраться до ближайшего аэропорта.
23. По пассажиропотоку Атланта Хартсфилд-Джексон является крупнейшим аэропортом в мире.
24. Первый пассажирский рейс состоялся 1 января 1914 года во Флориде.
25. Самый быстрый в истории трансатлантический перелет состоялся 7 февраля 1996 года. Самолет Concorde долетел из лондонского аэропорта Хитроу в аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке за 2 часа 52 минуты и 59 секунд.
26. Самый большой пассажирский самолет — четырехмоторный Airbus A380. На борту самолета поместится в среднем 550 пассажиров.